Maqueta Hobbyboss en escala 1/72, representando un entrenador biplaza Mig-15 UTI, código NATO “Midget”, con controles duales de la Fuerza Aérea de Irak. Caza soviético propulsado por reactores ingleses Rolls Royce Nene que, inexplicablemente, fueron vendidos a la URSS e inmediatamente clonados, dando origen a los motores a reacción Klimov RD-45. Se fabricaron en total alrededor de 18.000 unidades, Checoslovaquía, uno de los fabricantes licenciados, produjo algo más de 2.000 unidades. Vendió los CS-102 -designación Checa- con motores RD-45 licenciados (Let/Walter) a Irak en la década del 70 provenientes probablemente de los propios excedentes de la Fuerza Aérea Checa y su destino era ser entrenadores para los Mig-17 en servicio en la Fuerza Aérea de Irak.
El diseño del avión al igual que el F-86 tiene un árbol genealógico común en el diseño alemán Focke Wulf TA-183 Huckebein y/o en el Messerschmitt P.1101, algunos le llaman conceptualización y diseño convergentes. . .
