Es difícil encontrar un modelista de vehículos, que no haya armado alguna de las versiones del Sd.Kfz 251, o que no lo tenga almacenado esperando el día correcto para hacerlo. Cualquiera sea la marca, el vehículo en sí ofrece cientos de alternativas, tan inagotables como incombustible el modelo, desde el tradicional Tamiya a cualquiera de las marcas actuales en escalas grandes o pequeñas, con más o menos detalles.
El interior de cabina no sólo son las bancas, los portafusiles, troneras ni los asientos de conductor y comandante, parte importante es el panel de instrumentos que por lo general -en mi opinión- no recibe toda la atención requerida, por eso he hecho esta lámina que espero les sirva, la imagen en sí muestra que el panel es de un Hanomag y no de las versiones checas de postguerra (OT-810), pero también muestra que el panel usado de ejemplo ha experimentado cambios irregulares y perdida de algunos actuadores, de igual forma creo que podrá ser útil si hoy o mañana ud decide armar este modelo y detallar o sólo entender los indicadores del vehículo.
A la derecha va ubicada la radio, agrego imagen de referencia
La radio es esta, Fusprech.f que dependiendo del año podría ser gris/negro (1940-1942) u ocre (1943-1945).
He usado como referencia el manual del vehículo
Este panel debería ser muy similar a lo que se puede apreciar en varios vehículos partiendo por el Sd.Kfz 250, entre otros, también debe considerarse que dada la variabilidad de versiones, reparaciones o modificaciones de campo podrían haber diferentes interpretaciones.
Fuentes: Investigación propia, Bundesarchive, Lux military antiques, Luis González Duarte, Tehclub.com
