Estamos repasando aquellos componentes que pueden agregar valor a su maqueta, darle otras alternativas para que sus modelos destaquen, sean distintos, agreguen entretención y de paso aprendamos algo más en el proceso.
Panzerblitz: cohetes aire-tierra alemanes en la Luftwaffe (1944-1945)
Los cohetes Panzerblitz fueron una serie de proyectiles no guiados aire-tierra y anti-tanque desarrollados por la Luftwaffe en la última fase de la Segunda Guerra Mundial. Se derivaron del cohete alemán R4M Orkan, un cohete aire-aire de pequeño calibre, que fue adaptado para atacar vehículos blindados y objetivos terrestres, desde aviones de ataque a baja altura.
Técnicamente, “Panzerblitz” refiere a versión modificada del R4M de 55 mm., con ojivas de carga hueca o mayor calibre capaces de penetrar blindajes, y fue parte de los esfuerzos de los alemanes por contrarrestar la superioridad material aliada en blindados y apoyo terrestre. El Ju-87G Kanonenvogel era muy efectivo en el frente oriental donde la densidad de AAA y aviación de caza soviética era menos atosigante, no obstante la baja velocidad del Stuka, lo hacían un objetivo expuesto a multiplicidad de armas enemigas, además, los cañones de 37 mm. que portaban, que si bien eran muy efectivos, trasportaban pocas rondas de munición, 6 por pieza, que al disparar desaceleraban aun más al ya lento Ju-87. Cada pasada del Kanonvogel fácilmente podía consumír el 50% de la munición lo que ponía la persistencia del avión sobre el blanco en un muy bajo margen de tiempo. Se requería un vector más rápido y que tuviera capacidad de resistir la acción contra actividad terrestre.
Los cohetes Orkan, origen de los Panzerblitz, se emplearon principalmente como arma aire-aire en los Messerschmitt Me 262 (el primer caza a reacción operativo), cuando encontraban su blanco eran letales para cualquier cuadrimotor, que llegaban en formaciones de centenares, si no impactaban directamente, generaban dispersión de las “cajas” de bombarderos facilitando la caza uno a uno. Esta adaptación al combate aire-tierra se hizo efectiva con las versiones de ataque de uno de los “niños buenos” de la Luftwaffe, el Focke-Wulf Fw-190, montando racks de cohetes bajo las alas en bastidores de lanzamiento simples de madera o metal.
¿Qué era “Panzerblitz”?
Loa alemanes tomaron un R4M Orkan y modificaron su cabeza de guerra, usando la del Panzerschreck en lugar de la AZ y manteniendo el resto del cohete original, ahora en lugar de lanzar salvas a cientos de bombarderos, podrían lanzar estos cohetes a cientos de tanques. Por muy bueno que fuera un PaK-40, un Panther, Tiger o un Tiger ausf B era imposible prácticamente enfrentar con alguna posibilidad de éxito un ataque blindado enemigo con decenas e incluso centenares de vehículos. Los números no daban.
Miremos las variantes principales:
Descripción de izquierda a derecha:
RZ 65 – HE, aire-aire y aire-tierra, probado aproximadamente entre 1938 y 1943;
PZ 65 B – Variante APHE del RZ 65, probado en 1943;
8,8 cm R PzB Gr 4322 (Panzerschreck): HEAT, probado a finales de 1944, utilizado en 1945; es muy probable que el 8,8 cm R PzB Gr 4992 nunca se fabricara en serie.
8 cm R Sprgr: HE, utilizado en cantidades limitadas; originalmente era un cohete tierra-tierra;
Panzerblitz 1 – HEAT, motor 8 cm R Sprgr, ojiva Panzerschreck de 88 mm, probado a finales de 1944, utilizado al menos desde el 1 de enero de 1945;
R 4/M – HE, aire-aire, utilizado en 1945;
Panzerblitz 2 – HEAT, motor R 4/M, ojiva Panzerschreck de 88 mm, probado a finales de 1944, posiblemente utilizado en 1945;
Panzerblitz 2 con ojiva carenada para mejorar la aerodinámica
Panzerblitz 3 – HEAT, motor R 4/M, ojiva de 55 mm, en desarrollo, al menos pruebas estáticas de la ojiva.
Entonces, los PanzerBlitz no eran otra cosa que una evolución del cohete Aire-Are R4M Orkan pero adaptado para una versión Aire-Tierra, con una cabeza de guerra diferente. En la imagen siguiente se ve arriba un R4M, luego un Panzerblitz 2 con carcasa balística y un Panzerblitz II (Orkan con cabeza de PanzerSchrek)
Estructura General de un Panzerblitz
Aunque la documentación técnica completa es escasa, los elementos distinguibles son:
Cuerpo cilíndrico: similar al R4M, pero con sección más amplia según la variante.
Motor de combustible sólido: en la parte trasera, con tobera fija.
Aletas estabilizadoras: plegables o fijas según diseño y eficacia buscada. En definitiva, la cabeza de guerra es la que cambia, los tonos y colores son equivalentes.
Ojiva/warhead:
Pb I: ojiva estándar de mayor calibre.
Pb II: cabeza de carga hueca tipo Panzerschreck, con caperuza balística para mejor balística.
Pb III: ojiva de calibre grande de penetración pesada.
Despiece típico para modelismo (conceptual):
Warhead/Hollow-charge – cabeza del cohete
Forward body tube – tubo delantero
Combustion chamber y tobera – parte motriz
Aletas estabilizadoras – fijación o plegables
Fuze/Esposeta frontal – detonador de impacto
Racks y soportes de lanzamiento
Sistemas de montaje
Los Panzerblitz no tenían guías internas sofisticadas; se montaban en:
Racks individuales (Einzelschussgerät Pb / EG Pb):
Rieles simples soldados o atornillados bajo el ala para cada cohete.
Unidades de 6–8 raíles (Abschussschienengerät Pb / AG Pb):
Conjunto de raíles formando un rack múltiple bajo el ala, capaz de sostener 6 u 8 cohetes en salvo.
Estos soportes eran robustos pero aumentaban la resistencia aerodinámica y requerían puntos de anclaje reforzados en las alas.
Plataformas Aéreas (Aviones que los emplearon)
Focke-Wulf Fw 190
En variantes de ataque a tierra Fw 190 F-8/Pb1, se usaron racks bajo las alas para montar Panzerblitz I o II junto a bombas y armamento convencional. Las imágenes de Panzerblitz son bastante escasas y las que hay muestran Focke Wulf, no he encontrado más que una -lo que no quiere decir que no existan más- imágenes de 262 con el arma.
Messerschmitt Me 262
En teoría, algunas propuestas incluían integrar Panzerblitz en pods o racks especiales bajo las alas o fuselaje, sobre todo en prototipos y pruebas. Sin embargo, su empleo estándar no fue ampliamente documentado antes del fin de la guerra.
Otros proyectos
Había planes para equipar el Arado Ar 234 C con pods conteniendo múltiplos de Panzerblitz, aunque no llegaron a producción operativa.
Funcionalidad y Empleo Táctico
Uso previsto
Los cohetes Panzerblitz se diseñaban para que el avión los disparase en salvas o pares contra columnas de blindados, aprovechando la velocidad y el alcance moderado de los cohetes.
La ojiva de carga hueca de variantes como el Pb II estaba destinada a penetrar blindaje de carros medios o pesados, teóricamente hasta unos cientos de metros de distancia.
Limitaciones prácticas
La precisión era limitada al ser cohetes sin guía, y su eficacia dependía de disparos en volumen. El efecto aerodinámico de racks y cohetes reducía ligeramente el rendimiento del avión, sobre todo en maniobras cerradas.
Detalles clave a tener presente
📌 Tubos y warheads: Varía el diámetro según versión Pb I / Pb II / Pb III.
📌 Racks: Destaca los soportes múltiples bajo las alas con anclajes y refuerzos de ala visibles. Tener presente que dependiendo de las circunstancias, aeronave y teatro, la disposición de cohetes y racks podía variar
📌 Pintura y desgaste: Aplica pintura metálica / gris oscuro, con suciedad de escape en la parte trasera y desgaste en raíles por fricción de cohetes. Puede seguir lo indicado en el artículo del R4M
📌 Marcajes: Añadir líneas de advertencia y códigos para diferenciar cohetes estándar de versiones HEAT.
Conclusiones
Los Panzerblitz representan una fase avanzada del armamento, no dirigido, de la Luftwaffe: una adaptación pragmática de un cohete aire-aire al papel de ataque a tierra y anti-tanque, aunque su empleo fue limitado por tiempo y producción. Desde el punto de vista del modelista, estos cohetes y sus racks aportan detalles únicos y desafíos de montaje y pintura, además de enriquecer dioramas de ataque a columnas blindadas en 1945 con aviones como el Fw 190 F-8/Pb. En las escalas comunes como 1/72 o 1/48 los detalles a trabajar serán mínimos.
Ahora bien, considerando lo tardío del uso de esta arma, lo que conlleva a que el uso fue lo más lejano a estándares sino más bien producto de la necesidad, urgencias, disponibilidades y carencias, de forma que ud. podría encontrar imágenes que muestren toda clase de variaciones, rack diferentes, municiones, arreglos distintos, podría llenar este artículos de imágenes pero creo que con lo que se incluye, un modelista promedio puede resolver cómo incluir versiones de Panzerblitz en sus próximos modelos, de muestra un botón más abajo. Siempre está la opción de conseguir accesorios impresos en resina y 3D pero también es viable hacerlos scratch por su simpleza.
Y ya dentro del ámbito de la dimensión desconocida en un denominado proyecto puente se puede apreciar las pruebas en plataformas aéreas diversas empleando otras armas antiblindaje.
Fuentes: Investigación propia, Wikipedia, Secret Projects.co.UK, Museo Smithsoniano
