Respuesta a: MiG-25RBT Foxbat B (1/48 Revell)
Gracias:
Antes de poder cerrar el fuselaje tuve que terminar las Toberas en Resina marca Metallic Details (Altamente recomendables, traídas directamente de Ucrania vía Ebay).-
Investigando,viendo fotos y hablando con Amigos como Iván Aceituno, llegué a la conclusión de que estos Mig-25 (RBT-RBF) llevan dos tipos de conos de motores, Uno corrugado y el otro liso, tal cual como lo demuestran las imágenes:


Así que viendo esto, comencé el trabajo:
Voy a dejar un paso a paso para que sea de utilidad para quienes compren dichas resinas o quieran detallar el modelo de Caja.
Toberas Metallic Details:


Inicio de eliminación de rebabas, lavado, imprimado con las Excelentes pinturas MRpaint (gracias Por la paleteada José blackhawk Cancino!!)


Pintura y efectos en los post quemadores:


Luego comencé con la pintura de los pétalos internos:
primero pintura base Mr paint

Luego efectos imitando el desgaste aplicado con aerógrafo (presión de 15psi) con pintura tono Arena:
foto del modelo real:

Modelo:


Luego de la pintura y efectos me dediqué a aplicar efectos y panelear con panel liner tamiya dark brown y pincel seco en las zonas puntuales con Acrílico Vallejo beige 917 y verde 70969:


Resultado:

Probando con los pétalos exteriores



Terminando ese trabajo y luego de sellar los efectos con laca opaca me dediqué a los conos, primero el Corrugado:
Foto modelo real:

Se repite el proceso anterior: Pintura base que en este caso es una mezcla de Arena con café 62 de Humbrol, luego efectos con panel liner de tamiya y pincel seco con tonos café y Beige:


Para el cono Liso apliqué pintura Base Gunmetal, Smoke, y gris para darle efectos de quemado, luego panel liner Gris, pincel seco en aluminio y Gris:

luego los Post quemadores, Mismo proceso de desgastes: Pintura, Panel liner y pincel seco con diferentes tonos: Gris, beige, Verde, negro.-


Por último el resultado final:


Me quedaría pintar los pétalos exteriores que necesitan tanta atención como el trabajo realizado acá mostrado, pero ese proceso va ir ligado a las tareas de pintado general.
Ahora a cerrar el fuselaje con los conos ya instalados:

Sería de momento, ahora tengo que lijar y pegar piezas del fuselaje principal.-
Espero poder postear la próxima semana ya con el bicho cerrado y armado.-
saludos y gracias por pasar, Mirar y Comentar.-
Roy




