Maqueta Tamiya en escala 1/35 representando un Land Rover en esquema desértico denominado Pink Panther, código 35076. En 1968, el Ministerio de Defensa compró 72 Land Rover Serie IIA de 109 pulgadas para el SAS, su unidad de comando de élite. Estos vehículos se adaptaron para su uso en el desierto, donde las Fuerzas Armadas de Su Majestad estaban muy involucradas en el Golfo Pérsico. Hasta entonces habían estado utilizando Land Rover Serie 88, pero resultaban demasiado pequeños para las necesidades del SAS.
Los 72 Land Rover se entregaron originalmente en color verde bronce estándar y se enviaron inmediatamente a Marshall’s of Cambridge, uno de los principales re-constructores de Land Rover de la época. Se mejoraron en todos los aspectos para soportar las duras condiciones de las dunas y las necesidades de contar con armamento a bordo. La capacidad de combustible se amplió a 100 galones, con cuatro depósitos para permitir un largo recorrido por la arena. Se mejoraron los componentes del chasis y la suspensión, se instalaron neumáticos para arena y se construyó un soporte especial para la rueda de repuesto en la parte delantera. Se sujetó un desmontador de neumáticos al guardabarros y se incluyeron agua y aceite de repuesto. Incluso había una brújula solar, algo que se había convertido en equipamiento estándar para el desierto tras las experiencias del Long Range Desert Group en el norte de África durante la Segunda Guerra Mundial.
En cuanto al armamento, estaban equipados con una ametralladora en el lado izquierdo del capó, varios botes de humo y granadas, armas antitanque y rifles. Al final, el vehículo completamente cargado pesaba unas impresionantes 3 toneladas.
Para proteger el vehículo y a sus ocupantes expuestos, el camión se pintó con lo que se consideraba el mejor camuflaje para el desierto en aquella época, un color rosa malva oscuro. El color rosa se inspiró en las experiencias del Long Range Desert Group en el Sáhara. Descubrieron que era un color increíblemente fácil de camuflar en la arena, especialmente al amanecer y al atardecer. Esto les valió el apodo de «Pink Panther» (Pantera Rosa) o «Pinkie» para abreviar.
Las Panteras Rosas prestaron servicio al SAS desde 1968 hasta 1984, cuando fueron sustituidas por una variante del Defender 110. Mientras estuvieron en servicio, demostraron ser generalmente fiables, aunque, como la mayoría de los Land Rover de la serie sometidos a un uso intensivo, a menudo se rompían los semiejes. Sin embargo, muchos se perdieron a lo largo de los años: no se sabe con exactitud el número de supervivientes, pero se estima que son unos 20 de los 72.
