Los ojos del Sharman
Visores y periscopios del tanque

Uno de los aspectos menos conocidos del célebre tanque M4 Sherman es su sofisticado sistema de observación y el que normalmente no logra atención de los modelistas. A diferencia de muchos carros de combate contemporáneos, el Sherman incorporó una combinación de periscopios rotatorios, visores telescópicos y mirillas auxiliares que proporcionaban a la tripulación una excelente conciencia situacional. Esta característica contribuyó significativamente a su reputación como un vehículo ergonómico y relativamente cómodo para operar.

A lo largo de la guerra, los distintos modelos de Sherman emplearon diversos sistemas de observación, algunos de los cuales evolucionaron conforme avanzó el conflicto y se acumularon experiencias de combate.

Relación de posición visores y periscopios

La filosofía estadounidense: ver antes de disparar

Mientras muchos tanques de la época dependían de estrechas ranuras de visión protegidas por bloques de cristal blindado, los diseñadores estadounidenses apostaron por periscopios prismáticos montados en el techo de la torre y del casco.

Las ventajas eran evidentes:

  • Mayor campo visual.
  • Menor exposición de la tripulación.
  • Sustitución relativamente sencilla de los elementos dañados.
  • Posibilidad de observar incluso bajo fuego enemigo.

El resultado fue un tanque que generalmente ofrecía mejor visibilidad que sus equivalentes alemanes y soviéticos.

El periscopio M4

Visor M4
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El dispositivo de observación más característico del Sherman fue el Periscope M4, empleado por conductor, operador de radio, artillero y comandante.

Visor M4 tipo cartucho

Apariencia

Externamente se observaba como una pequeña caja blindada rectangular sobresaliendo del techo del vehículo. En su interior alojaba prismas y espejos que permitían observar el exterior sin necesidad de una abertura directa.

Características

  • Rotación de 360°.
  • Cabeza blindada reemplazable.
  • Prismas ópticos protegidos.
  • Aumento nulo (visión natural).
  • Amplio campo visual.

Función

Su principal misión era proporcionar observación general del entorno y detectar amenazas.

Los primeros Sherman disponían habitualmente de:

  • 1 periscopio para el conductor.
  • 1 para el operador de radio/ametrallador.
  • 1 para el artillero.
  • 1 para el comandante.

Algunas variantes incorporaron periscopios adicionales.

El Periscopio M4A1

Una evolución posterior fue el M4A1 Periscope.

Externamente era muy parecido al modelo original, pero incorporaba mejoras ópticas y mecánicas derivadas de las experiencias obtenidas en África y Europa.

Mejoras

  • Imagen más clara.
  • Mejor estanqueidad.
  • Componentes más robustos.
  • Mantenimiento simplificado.

Este modelo se convirtió gradualmente en el estándar durante los últimos años de la guerra.

El visor periscópico M38

Visor periscópico M38

Uno de los desarrollos más interesantes fue el M38 Periscopic Sight, utilizado por el artillero.

Apariencia

A diferencia de los simples periscopios de observación, el M38 estaba conectado al sistema de puntería del cañón.

Características

  • Retícula de puntería.
  • Ajustes de elevación.
  • Compatible con cañones de 75 mm y 76 mm.
  • Observación protegida bajo blindaje.

Ventajas

Permitía apuntar el arma principal sin necesidad de utilizar exclusivamente un visor telescópico lateral.

Si el visor telescópico resultaba dañado, el artillero podía continuar combatiendo utilizando el periscopio de puntería.

Los visores telescópicos M55 y M70

Además de los periscopios, el Sherman empleó visores ópticos telescópicos para el tiro de precisión.

M55 Telescope

Fue común en los Sherman armados con cañón de 75 mm.

Características:

  • Aumento aproximado de 3×.
  • Retícula graduada.
  • Instalación coaxial al cañón.

M70 Telescope

Introducido en modelos posteriores.

Ventajas:

  • Mayor claridad óptica.
  • Mejor precisión.
  • Ajustes más refinados.

Estos visores eran los preferidos por los artilleros para realizar disparos a larga distancia.

La cúpula del comandante y sus visores

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Los Sherman tempranos utilizaban una escotilla de comandante relativamente simple equipada con un periscopio rotatorio.

Posteriormente apareció la famosa:

Cúpula M4A1 del comandante

Características:

  • Seis bloques de visión blindados.
  • Observación panorámica.
  • Protección mejorada.
  • Menor necesidad de exponerse fuera de la torre.

Esta modificación fue muy apreciada por las tripulaciones durante las campañas de 1944 y 1945.

Los bloques de visión blindados

Además de los periscopios, algunas posiciones incorporaban bloques de cristal blindado.

Aspecto

Pequeñas ventanas protegidas por gruesos bloques de vidrio laminado.

Función

  • Observación inmediata.
  • Referencia visual rápida.
  • Respaldo en caso de daño de los periscopios.

Aunque útiles, eran considerados secundarios frente a los periscopios.

Posiciones de la tripulación v/s visores

Distribución típica de los sistemas ópticos

Un Sherman M4A3 tardío podía disponer de:

TripulanteSistema principal
ComandantePeriscopio M4A1 + cúpula de visión
ArtilleroVisor M38 + telescopio M70
CargadorPeriscopio de observación
ConductorPeriscopio M4
Operador de radioPeriscopio M4

Esta combinación permitía que prácticamente toda la tripulación participara en la búsqueda de objetivos.


Comparación con otros tanques de la época

TanqueCalidad de observación
M4 ShermanMuy buena
PantherBuena
Tiger IBuena
T-34/76Limitada
T-34/85Mejorada
CromwellBuena

Numerosos informes de combate señalaron que los Sherman ofrecían una excelente conciencia situacional, especialmente gracias a la combinación de periscopios rotatorios y cúpulas de comandante mejoradas.

Conclusión

Aunque el blindaje y la potencia de fuego suelen acaparar la atención, la eficacia de un tanque depende también de la capacidad de su tripulación para ver el campo de batalla. En este aspecto, el M4 Sherman destacó entre los carros de combate de la Segunda Guerra Mundial. Sus periscopios M4 y M4A1, el visor periscópico M38, los telescopios M55 y M70, junto con las cúpulas de visión panorámica, formaron un conjunto notablemente avanzado para su época.

La buena visibilidad fue una de las razones por las que muchas tripulaciones aliadas consideraban al Sherman un vehículo práctico y eficiente. Después de todo, en combate, detectar primero al enemigo suele ser tan importante como disponer del cañón más potente. para nosotros en la práctica significa que la próxima vez que enfrentemos una maqueta del M4, verifiquemos que visores y periscopios debería llevar y tratar de mejorar la construcción agregando los cartuchos bajo los protectores de acero.

Vistas 3d visor M4, guía para replicar a escala